Das Transformationskonzept wurde erstellt und liegt vor. Es wurden Handlungsoptionen für Energieeffizienz- und Transformationsmaßnahmen sowie für die regenerative Eigenstromerzeugung entwickelt. Die Modernisierung von Beleuchtungssystemen gehört zu den Energieeffizienzmaßnahmen. Im Jahr 2026 wird die Beleuchtung im Parkhaus 2 großflächig erneuert. Die Elektrifizierung des Fuhrparks gehört zu den Transformationsmaßnahmen. Im Jahr 2026 sind die zur Abfertigung eingesetzten Fahrzeuge und Geräte bereits zu 80 % vollelektrisch. Ferner gehört die Migration der Wärmeversorgung zu den Transformationsmaßnahmen. Neben den Konzepten zur Substitution der Erdgaskessel durch Wärmepumpen wird aktuell an einem Alternativkonzept zur Wärmeversorgung durch ein Nahwärmenetz gearbeitet. Für die Regenerative Eigenstromerzeugung wird derzeit eine PV-Anlage auf der Freifläche errichtet.
Beschreibung
Erstellung Transformationskonzept und Entwicklung eines strategischen Leitbildes zur CO2-Neutralität.
Konzeptentwicklung zur Umstellung des Fuhrparks auf CO2-neutrale Antriebe, beispielsweise durch elektrische Antriebe mit entsprechender Ladeinfrastruktur.
Konzeptentwicklung zur CO2-neutralen Eigenstromversorgung durch PV-Anlagen.
Aufbau einer CO2-neutralen Eigenstromerzeugung
Evaluierung geeigneter Speichertechnologien und Implementierung zur Eigenstromversorgung
Konzeptentwicklung zur Umstellung der Wärmeversorgung und sukzessiver Reduzierung des Erdgasverbrauchs.
Maßnahmenentwicklung zur Migration der Energiesysteme und Substitution fossiler Energieträger.
Migration der Wärmeversorgung durch Installation von Wärmepumpen, Nutzung thermischer Solarenergie, Geothermie und Wasserstoff.
Operationalisierung
Um die Treibhausgasemissionen am Flughafen Bremen zu reduzieren wurde mit einem internen Expertengremium und externer Unterstützung ein Transformationskonzept erstellt. Das Konzept beinhaltet 93 Maßnahmen, die sich über Energieeffizienz- und Transformationsmaßnahmen bis zur regenerativen Eigenstromerzeugung erstrecken. Während die Energieeffizienzmaßnahmen die Reduzierung des Energieverbrauchs zum Ziel haben, z. B. durch Modernisierung von Beleuchtungssystemen oder Optimierung von Heizungs- Klima- und Lüftungsanlagen, zielen die Transformationsmaßnahmen auf die Substitution der fossilen Energieträger ab. Größtes Potential hat hier die Migration der Wärmeversorgung, die derzeit über Erdgaskessel gewährleistet ist. Diese sollen mittelfristig furch Wärmepumpen oder den Anschluss an ein Nahwärmenetz mit CO2-neutraler Wärmeerzeugung ersetzt werden. Auch die Umstellung des Fuhrparks auf CO2-neutrale Antriebe zählt zu den Transformationsmaßnahmen. Dies soll beispielsweise durch elektrische Antriebe mit entsprechender Ladeinfrastruktur erfolgen. Eine regenerative Eigenstromerzeugung wird durch den Bau einer PV-Anlage realisiert.
Diese Maßnahme ist ein Teilaspekt der vom Senat beschlossenen Entwicklung verbindlicher Pläne zur Erreichung einer Klimaneutralität bis 2032 in den Gesellschaften mit bremischer Mehrheitsbeteiligung. In der Aktionsplan Maßnahme S-HB-IW-076 Öffentliche Unternehmen als Vorbild - Stadt HB werden die gesamten Aktivitäten der Unternehmen zusammenfassend dargestellt.
Meilensteine
Was passiert gerade?
30.6.2027
Konzeptentwicklung zur CO2-neutralen Eigenstromversorgung
Die Planungen für die PV-Anlage sind abgeschlossen, die Maßnahme befindet sich in der Umsetzung.
31.12.2038
Konzeptentwicklung zur Umstellung der Wärmeversorgung und sukzessiver Reduzierung des Erdgasverbrauchstromversorgung
Konzeptentwicklung zur Umstellung der Wärmeversorgung und sukzessiver Reduzierung des Erdgasverbrauchs inklusive einer Maßnahmenentwicklung zur Migration der Energiesysteme und Substitution fossiler Energieträger sowie Migration der Wärmeversorgung durch Installation von Wärmepumpen, Nutzung thermischer Solarenergie, Geothermie oder alternativ durch Anschluss an ein Nahwärmenetz
31.12.2038
Konkretisierung und Umsetzung von Einzelmaßnahmen
Bau einer PV-Anlage
Modernisierung der Beleuchtung im Parkhaus 2
31.12.2038
Konzeptentwicklung zur Umstellung des Fuhrparks auf CO2-neutrale Antriebe mit entsprechender Ladeinfrastruktur
Der Fuhrpark wird sukzessive auf CO2-neutrale Antriebe umgestellt werden, bspw. auf elektrische Antriebe. In 2023 wurden 3 Fahrzeuge / Anlagen für den Bodenverkehrsdienst mit elektrischen Antrieb angeschafft. Bedarfsabhängig soll der gesamte Fuhrpark bis 2038 auf CO2-neutrale Antriebe umgestellt werden.
Was wurde gemacht?
30.09.2026
Nachhaltiges Fuhrpark-Upgrade: Kommandoeinsatzwagen auf Hybridantrieb umgestellt
Ein weiterer wichtiger Schritt auf unserem Weg zur Klimaneutralität ist die erfolgreiche Elektrifizierung unserer Spezialfahrzeuge. Durch die Inbetriebnahme von zwei volleinsatztauglichen Hybrid-Kommandoeinsatzwagen senken wir den fossilen Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen unseres Fuhrparks nachhaltig. Diese Beschaffung unterstreicht unser Engagement, ökologische Verantwortung und operative Exzellenz fest miteinander zu verknüpfen.
31.12.2025
Dekarbonisierung des Fuhrparks
Im Rahmen unserer Strategie zur Erreichung der Klimaneutralität haben wir im Jahr 2025 die Modernisierung des Fuhrparks und Geräte des Bodenverkehrsdienstes konsequent weiter vorangetrieben. Bei planmäßigen Ersatzbeschaffungen wurden konventionelle Antriebe durch zukunftsfähige, CO2-neutrale Alternativen ersetzt. Die Flottenumstellung umfasste in diesem Zeitraum die vollständige Elektrifizierung von einem Fahrzeug sowie 3 Bodengeräte: einen Transporter, zwei Bodenstromaggregate (Ground Power Units) und ein Gepäckförderband. Durch diese gezielte Maßnahme reduzieren wir unsere lokalen Emissionen auf dem Vorfeld nachhaltig.
31.12.2025
Modernisierung der Beleuchtung
Ein wesentlicher Baustein unserer Nachhaltigkeitsstrategie ist die großflächige Dekarbonisierung unserer Infrastruktur durch moderne Beleuchtungssysteme. Seit 2024 wurden insgesamt 2.322 ineffiziente Leuchtmittel – darunter 1.137 Leuchtstoffröhren und 840 Downlights – durch langlebige LED-Alternativen ersetzt. Mit dieser Umrüstung leisten wir einen messbaren Beitrag zur Reduzierung des Energiebedarfs und treiben den Weg zur Klimaneutralität aktiv voran.
30.09.2025
Optimierung der Lüftungsanlage Terminal 2
Ein weiterer Meilenstein auf unserem Weg zur Klimaneutralität ist die Modernisierung und bedarfsgerechte Steuerung unserer Lüftungssysteme. Die technischen Optimierungen senken nicht nur die Betriebskosten und den ökologischen Fußabdruck spürbar, sondern verbessern gleichzeitig die Luftqualität in den Innenräumen. Diese Maßnahme vereint somit modernen Klimaschutz direkt mit spürbarem Komfort am Arbeitsplatz.
31.03.2025
Optimierung der Lüftungsanlage Terminal 1
Durch die gezielte energetische Optimierung unserer Lüftungsanlagen leisten wir einen wichtigen Beitrag zur Senkung des betrieblichen Energiebedarfs. Moderne Steuerungstechnologien und hocheffiziente Komponenten reduzieren den Stromverbrauch sowie die CO2-Emissionen der Anlagen nachhaltig. Damit verbinden wir die Dekarbonisierung unserer Gebäudetechnik mit einem verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen.
31.12.2024
Dekarbonisierung des Fuhrparks: Erfolgreiche Flottenumstellung
Im Zuge der Umsetzung unserer Klimaneutralitätsziele wurden im Jahr 2024 bei fälligen Ersatzbeschaffungen für Fahrzeuge und Geräte des Bodenverkehrsdienstes konsequent CO2-neutrale Antriebe gewählt. Folgende Fahrzeuge und Geräte wurden erfolgreich auf vollelektrische Antriebe (Battery Electric Vehicles / BEV) umgestellt:
1 Pkw (vollelektrisch)
2 Ground Power Units / Bodenstromaggregate (vollelektrisch)
1 Palettenhubtransporter (vollelektrisch)
1 Flugzeugschlepper (vollelektrisch)
4 Gepäckschlepper (vollelektrisch)
01.12.2024
Erstellung eines Transformationskonzeptes
Zusammenfassung und Kontakte
Handlungsfeld
Umsetzungsebene
Stadt Bremen
Zuständige Organisationen
Voraussichtlicher Umsetzungsbeginn
2023
Geplanter Abschluss
2038
Maßnahmentyp
Indirekt*
Kennzahlen / Indikatoren zur Erfolgsmessung
Reduktion CO2
Sektor
Haushalte, Gewerbe, Handel, Dienstleistungen und übrige Verbraucher
