Beschreibung
Die Maßnahme bündelt die umfassende Umstellung der kommunalen und öffentlichen Fahrzeugflotte in Bremerhaven auf einen klimaneutralen Betrieb sowie den dafür erforderlichen Ausbau der Ladeinfrastruktur. Ziel ist es, den gesamten Fuhrpark – von Fahrrädern und Pedelecs über Pkw bis hin zu Nutzfahrzeugen und möglichst auch Spezialfahrzeugen wie Abfallsammel- und Straßenreinigungsfahrzeugen – schrittweise auf Elektro- oder Wasserstoffantriebe umzustellen. In Bremerhaven werden seit 2023 grundsätzlich nur noch Elektrofahrzeuge beschafft; damit werden die Vorgaben des Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetzes eingehalten.
Während 2022 der Anteil neu beschaffter Elektrofahrzeuge bei nur 48 % lag, stieg er im Jahr 2023 bereits auf 86 % und im Jahr 2024 auf 88 %. Durch eine jährliche Fuhrparkabfrage werden die aktuellen Daten kontinuierlich erhoben und ausgewertet. Im Jahr 2022 betrug der Anteil der Elektrofahrzeuge im Magistratsfuhrpark noch 4,5 %, seither nimmt der Anteil kontinuierlich zu: 2023 lag der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge bei 12,9 %, und 2025 bereits bei 19,8 % im Fuhrpark des Magistrats. Im Jahr 2025 wurden zu 95 % Elektrofahrzeuge neu beschafft, wodurch der Anteil von Elektrofahrzeugen am Fuhrpark 2026 bei 24,6 % liegt.
Um die schrittweise Umstellung weiter zu beschleunigen und zu vereinfachen, stehen Rahmenverträge zur Beschaffung von Elektrofahrzeugen zur Verfügung. Bis spätestens 2030 soll die öffentliche Flotte vollständig klimaneutral betrieben werden, wobei künftig insbesondere Nutzfahrzeuge und Busse im Fokus der weiteren Elektrifizierung stehen.
Parallel dazu wird die Ladeinfrastruktur systematisch ausgebaut. Behördenparkplätze und Parkflächen öffentlicher Einrichtungen sollen mit E-Ladepunkten ausgestattet werden. In den Jahren 2023 und 2024 wurden bereits über 42 Ladepunkte an Parkplätzen des Magistrats der Stadt Bremerhaven installiert; weitere Ladepunkte werden in Absprache mit Vermietern an gemieteten Liegenschaften geplant.
Darüber hinaus werden Polizei und Feuerwehr gezielt bei der Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten unterstützt, einschließlich des Aufbaus entsprechender Ladeinfrastruktur. Ein Beispiel hierfür ist die geplante Beschaffung eines vollelektrischen Notarzteinsatzwagens durch die Feuerwehr im Jahr 2026.
Ergänzend soll der Einsatz klimaneutraler Fahrzeuge in öffentlichen und Carsharing-Flotten gefördert werden, wobei besonderer Wert auf emissionsarme, ressourcenschonend hergestellte und möglichst energieeffiziente Fahrzeuge gelegt wird.