S-HB-MV-099Mobilitätsmanagment (Privatbürger), Ausbau von Car- und Bike-Sharing
Fortschritt
noch nicht begonnen
in Prüfung / Vorbereitung
in Umsetzung
abgeschlossen
im Zeitplan
Der Abschluss des Vergabeverfahrens an den neuen Bikesharing-Anbieter war 9/2024; Das neue Bike-Sharing ist im April 2025 gestartet;
Carsharing-Stationen werden sukzessive ausgeweitet. Erarbeitung von unterstützenden Informationsmaterialien bis Sommer 2025
Beschreibung
Maßnahmen-Ziele: hohe Priorität
Es werden Einsteigerangebote für Car-Sharing, Bike-Sharing und ÖPNV sowie Informations- und Beratungsangebote dafür erstellt. Ein weiterer Baustein ist eine multimodale APP, die Informationen und Auskünfte zu allen relevanten Verkehrsarten umfasst.
Um den Umstieg auf CO2-arme Verkehrsmittel zu unterstützen werden mehr Carsharing-Stationen sowohl in Gebieten mit hohem Parkdruck als auch in innenstadtfernen Lagen zur Verfügung gestellt und sukzessive ausgebaut. Gleichzeitig werden Bike- und Lastenrad-Sharing-Angebote ausgebaut.
Operationalisierung
Es soll ein Einsteiger-Angebot „Carsharing auf Probe“ geben, z. B. eine dreimonatige Befreiung vom monatlichem Grund- oder Zeitpreis. Für Neubürger:innen soll es ein Einsteiger-Angebot geben z. B. eine ÖPNV-Jahreskarte für alle Haushaltsmitglieder, Gutschein für E-Bike-Ausleihen, Gutschein für Carsharing oder Gutschein für Fahrradüberholung.
Die multimodale APP umfasst die Digitalisierung und Verknüpfung der Mobilitätsangebote, die vollständige Integration von ÖV-Angeboten mit Mobilitätsdienstleistungen wie Bike-, Car- & Ridesharing, Taxidiensten sowie anderer bedarfsorientierter Angebote in einer digitalen Plattform (Webseite und App).
Die einzelnen Maßnahmen sind unabhängig voneinander umsetzbar und werden sukzessive geplant und umgesetzt.
Die zweite Säule dieser Maßnahme ist es Carsharing-Stationen sowohl in Gebieten mit hohem Parkdruck als auch in innenstadtfernen Lagen zur Verfügung zu stellen und weiter auszubauen. Neue Carsharing-Stationen werden vorzugsweise mit E-Fahrzeugen ausgestattet, bestehende Stationen werden sukzessive auf E-Antrieb umgestellt. Gleichzeitig werden Bike- und Lastenrad-Sharing-Angebote ausgebaut. Firmen können durch Kooperation mit Bre.Bike "eigene" Stationen errichten und damit das Bediengebiet für ihre Beschäftigten und Kunden erweitern.
Durch gezielte Information und Werbung werden die Angebote bekannt gemacht: Udo und Car-Sharing
Die Maßnahme ist eng verknüpft mit der Maßnahme S-HB-MV-149 "Erhöhung der Aufenthaltsqualität in Quartieren
Ausbau Mobil-Punkten in den vom Parken besonders belasteten Quartieren
neuer Mobil-Punkt am Osterdeich mit 5 Carsharing-Autos 5/2025 in Betrieb gegangen
2026
Bau von weiteren innenstadtfernen Carsharing-Stationen
12/2027
digitale Plattform zur Verknüpfung der Mobilitätsangebote und zur vollständigen Integration von ÖV-Angeboten mit Mobilitätsdienstleistungen verfügbar
Aktuell Frühphase der Konzeption.
Zusammenfassung und Kontakte
Handlungsfeld
Umsetzungsebene
Stadt Bremen
Zuständige Organisationen
Kennzahlen / Indikatoren zur Erfolgsmessung
CO2-Reduktion; Anzahl Abfragen in der APP; Anzahl erreichter Personen; Abo-Kunden; Zufriedenheit; Anzahl erreichte Nutzer bzw. Haushalte; Anzahl erreichte Dauerkunden
Anzahl Carsharing-Angebote, 1.5.2025:
52 mobil.punkt-Stationen im öff. Straßenraum mit insgesamt 185 Fahrzeugen; zzgl. ca. 100 Stationen auf privaten Flächen; rd. 120 stationsunabhängige Fahrzeuge (free-floating)